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 2021年3月5日至8日，我司總經理劉黎明博士、總工夏棟博士帶領團隊博士、碩士奔赴“兩廣”地區考察植被混凝土生態護坡項目。期間，三峽大學潤智生態科技產學研聯盟單位（以下簡稱聯盟單位）相關負責人以及區域相關院校領導和老師參加了考察，并就植被混凝土生態護坡技術如何更好的適應區域環境進行了深入的探討和交流。

 3月5日，考察組首先來到平南高速NO.2合同段，該合同段植被混凝土示范坡由聯盟單位江西億安工程科技有限公司具體實施。據億安公司董事長王華介紹，本次示范坡分別處于平南高速沿線典型的砂巖和膨脹土區域，其中強風化砂巖邊坡原設計方案為拱形骨架護坡+植草綠化，膨脹土邊坡原設計方案為擋墻防護+支撐滲溝+拱形骨架護坡+堆碼植生袋，經與參建單位溝通后變更為植被混凝土生態護坡。示范坡施工完成時間為2020年12月，從現場情況看，不到3個月的時間，護坡效果和生態效果顯著。

砂巖邊坡修復前

植被混凝土施工中

砂巖邊坡修復后

現狀視頻

膨脹土邊坡修復前

膨脹土邊坡修復前局部展示

植被混凝土施工中

膨脹土邊坡修復后

據悉，在示范坡的施工和管養過程中，現場技術人員還進行了大量的試驗。

3月6日，在王華董事長的陪同下，考察組對梧州市植被混凝土生態護坡項目進行了回訪。期間，廣西水利電力職業技術學院、廣西交通職業技術學院以及賀州學院的相關領導和老師一同察看了現場并進行了深入交流，他們對植被混凝土生態護坡的效果給予了高度評價。

梧州獅臥山公園山體修復前

植被混凝土施工過程中

修復后

    3月7日，在聯盟單位深圳市瑞耀霖生態科技有限公司黃浩彬董事長的陪同下，考察組對深圳幾個項目的植被混凝土生態護坡進行了現場察看和經驗總結。

麗康路/鵬程實驗室植被混凝土生態護坡效果

 3月8日，劉黎明博士在黃浩彬董事長的陪同下，分別拜訪了深圳市綜合交通設計研究有限公司和深圳市南山區建筑工務署，并就植被混凝土生態護坡技術落地深圳市、目前實施項目情況和相關課題研究與主管領導和技術人員進行了溝通交流。

 通過這次考察，進一步證實了植被混凝土生態護坡技術在“兩廣”地區的邊坡防護和生態修復中效果顯著，廣泛適用于巖質邊坡、土質（含膨脹土）邊坡、土石混合邊坡以及人工硬化邊坡。